Ostrůvek na Lidické policie obklopila značkami

Řidiče již na vyvýšené místo vozovky upozorňují dostatečně, mezi značkami se ovšem motoristům poněkud schovávají chodci, pro jejichž bezpečné přecházení frekventované silnice byl ostrůvek vybudován (fotogalerie z nehody a diskuse čtenářů ZDE)

„O dalších úpravách jsme již jednali s odborem dopravy šumperské radnice i správou silnic, které komunikace patří. Místo se bude upraveno především vodorovným dopravním značením, v noci bude ostrůvek dostatečně nasvětlený i po svém obvodu,“ sdělil vedoucí šumperského dopravního inspektorátu Pavel Havlena.

Již několik týdnů ostatně na celém Šumpersku dopravní inspektorát kontroluje správné označení, délku i polohu přechodů. Akce se koná celorepublikově, například podle nových norem musejí být všechny přechody v noci nasvětleny. Je proto velmi pravděpodobné, že řada přechodů právě z důvodů nesplnění technických požadavků ze silnic zmizí a stanou se z nich takzvaná místa pro přecházení.

„Je to místo, které je z hlediska viditelnosti chodce a provozu motorových vozidel vhodné pro přecházení chodců. Může být bezbariérově upraveno nebo vhodně nasvíceno, aby bylo chodec vidět i za snížené viditelnosti. Jediný rozdíl je ten, že není použita dopravní značka zebra, a tak neplatí striktní povinnosti řidičů vůči chodcům,“ vysvětlil šéf dopravního inspektorátu.

Kolik přechodů ale nahradí místa pro přecházení, není zatím jasné, kontroly budou vyhodnoceny až na začátku června.

Podle policistů dopravního inspektorátu jsou na Šumpersku nejméně dva velmi problematické přechody. Jeden je u šumperského podniku Pars, kde by rovněž měl být pro bezpečnější přesun chodců vybudován ostrůvek, druhý je u zábřežského městského úřadu, kde je plánována výstavba kruhové křižovatky.

Místo, kde by si ovšem chodci měli dávat obzvláště velký pozor, se nachází u Mohelnice. Velmi svérázně tam působí zebra namalovaná na únikovém pruhu pro kamiony, kterou mnozí řidiči pokládají za evropskou raritu. Chodci jen těžko mohou počítat s tím, že by řidič kamionu, jemuž při klesání z „Mohelničáku“ selžou brzdy, gentlemansky před přechodem zastavil. Přechod využívají především lidé, kteří míří do místní části Mohelnice – Podolí.

„Značení v tomto místě jsme navrhli k odstranění,“ dodal Havlena.