Ke krácení pojistného, nebo vymáhání části škody po viníkovi nehody ale české pojišťovny kvůli nevhodným pneumatikám ale přistupují minimálně

S příchodem listopadu začala v Česku zimní motoristická sezona. Pro řidiče to znamená jediné – pokud venku vládne zimní počasí, nebo se dá očekávat, musí být na autě nazuté zimní pneumatiky

Zdroj: Shutterstock

Řada šoférů vyrazí na silnice pokryté sněhem na letních pneumatikách. To se jim může vymstít hned dvakrát. Jednak riskují pokutu od policistů, jednak krácení pojistného v případě nehody

Zdroj: Deník/Pavel Netolička

Zimní pneumatiky jsou oproti těm letním vyrobené z měkčí směsi, která lépe přilne k mokré vozovce a také sněhu

Zdroj: Deník/Pavel Netolička

U zimních pneumatik musí mít dezén minimální hloubku 4 milimetry. Nižší hloubka znamená ztrátu bezpečnostních vlastností

Zdroj: Deník/Pavel Netolička