„Oznamovatelé na tísňové lince uvedli, že se kouří z motorové části, plameny nebyly viditelné," informoval mluvčí Hasičského záchranného sboru Olomouckého kraje Zdeněk Hošák. Podvozek lokomotivy začal hořet pravděpodobně od brzdové soustavy.
„Zásah jsme prováděli s velkou opatrností. Nákladní vlak byl odstaven v bezpečí mimo nádraží, na dvoukolejné trati na níž nebyl pozastaven provoz," doplnil Zdeněk Hošák. Naložené vozy nebyly poškozeny.

Hasiči provedli důkladný průzkum pomocí termokamery a za použití několika hasících přístrojů místo zasažené požárem ochladili. Událost si pak převzala drážní jednotka hasičů z Přerova.

Jako příčinu požáru vyšetřovatel předběžně stanovil technickou závadu, výše škody nepřesáhne částku deset tisíc korun.