Souprava vedená parní lokomotivou Rosnička vyrazila ráno ze Zábřehu. Do Šumperku dovezla cestující na slavnosti města. V 10 hodin vlak zamířil do Velkých Losin a Loučné nad Desnou a o tři čtvrtě na dvě odpoledne do Rudy nad Moravou.

Parní lokomotiva řada 464 zvaná Rosnička byla rychlíkovou lokomotivou určenou především pro horské tratě. Jedná se o poslední typ parní lokomotivy dodaný Československým drahám. Vyrobeny byly jen dva prototypy v roce 1956, k sériové výrobě z hospodářských důvodů nedošlo.