Tradiční závod historických vozidel po okolí Zábřeha odstartoval čestný host, mnohonásobný vítěz Rallye Dakar Karel Loprais.

Jedním z kousků, který budil nemalou pozornost, byl červený Ford Mustang Convertible vyrobený v USA v roce 1967. Jeho majitel Vladislav Mazoch z Václavova na jeho perfektní podobě pracoval celých šest let, z amerického státu Illinois se mu podařilo před lety získat pouze torzo vozu.

„Nebyla to žádná oprava, ale spíše stavba celého auta. Mustangy jsou totiž charakterické svou unikátní pečlivou dílenskou výrobou a dokonalým zpracováním i kvalitním materiálem, takže neexistují dva úplně stejné kusy. Například když vezmete dveře z jednoho mustanga, na druhém třeba o centimetr nepasují,“ vysvětlil Vladislav Mazoch.

Osmiválcový motor má sílu 320 koní a vůz dokáže zrychlit až na 250 kilometrů v hodině. „To jsem nezkoušel, maximálně jsem jel 190 kilometrů,“ dodal hrdý majitel mustanga. Na světě prý mustangů tohoto typu jezdí kolem 700.

Na sraz přijel s prvorepublikovou aerovkou také Pavel Špička z Pavlova. Jeho miniaturní vůz Aero 500 byl vyroben v roce 1931, tyto vozy tehdy začaly nahrazovat populární motocykly se sajdou. Pod kapotou se skrývá dvojtaktový motor, vůz se řítí maximálně sedmdesátkou.

„Aerovku jsem koupil od člověka, který jí měl léta ve stodole, pak mě čekalo to, co každého majitele veterána: pracné shánění a výroba součástek a přibližně roční práce na rekonstrukci. Po veteránských srazech a závodech již jezdím jedenáct let,“ řekl Pavel Špička.

A nechyběli ano zástupci ozbrojených složek, jako například Zdeněk Hlavatý z Rovenska, který v uniformě přijel s Tatrou 57 K, která pochází z roku 1943. Tyto vozy v sérii šesti tisíc kusů tehdy tatrovka vyrobila pro potřeby wehrmachtu a policie.

„Podle výrobního čísla se nám podařilo vypátrat, že toto auto sloužilo německé pořádkové policii. Je to dobrý vůz, ale není příliš vhodný do terénu,“ zmínil Zdeněk Hlavatý.

Na zábřežském srazu veteránů byl svým způsobem zajímavý každý vůz, ty nejstarší jezdily na samém začátku 20. století, ale nouze nebyla ani o několik desítek let staré škodovky, které na našich silnicích lze ještě občas potkat.